GARES EN GUERRE, le colloque
Le Comité scientifique de Rails et histoire propose, à l’occasion du centenaire de la Première Guerre mondiale, son XVe colloque : GARES EN GUERRE – Stations at War 1914-1918.
Colloque
Gares en guerre
3-5 septembre 2014Mairie du 10e arrondissementSur inscriptionEn partenariat avec la Mairie du 10e arrondissement
La gare de chemin de fer prend pour la première fois pendant la Première Guerre mondiale une place qu’elle n’a pas retrouvée par la suite : elle assume la fonction de sas entre le front et l’Arrière. Le colloque, en prenant la gare comme point focal, doit contribuer à l’histoire de la Première Guerre mondiale comme guerre totale. En faisant converger différentes approches et disciplines, le colloque doit analyser, pour mieux les caractériser, les liens croisés entre histoire de chemins de fer et histoire de la guerre.
Dans sa vocation à contribuer à l’histoire et à la commémoration de la Grande Guerre, il mettra en évidence l’importance du transport non seulement dans l’économie de la guerre mais aussi dans sa perception et sa mémoire. Il interrogera la constitution de la représentation des gares comme lieu‐repère de la guerre et du soldat et, au‐delà, la contribution du déplacement sous l’uniforme à la constitution d’une culture de guerre. Du point de vue du patrimoine et de la perception des lieux, le colloque doit mettre en évidence le rôle historique, la continuité patrimoniale des grandes gares urbaines, et sensibiliser le public d’aujourd’hui.
Ce projet scientifique réunira des historiens des systèmes techniques et de l’économie, de l’architecture, de la Guerre, des cultures de la mobilité, des comportements, de la littérature et de l’art, issus de tous les pays belligérants. Une trentaine d’intervenants est attendue. Le colloque est destiné à la communauté scientifique et aux professionnels du patrimoine, ainsi qu’au public intéressé.
PROGRAMME
De 11h à 12h30
Ouverture / Opening
Accueil / Welcome address par Rémi Féraud, maire du 10e arrondissement de Paris et Michèle Merger, présidente du Comité scientifique de Rails et histoire, l’Association pour l’histoire des chemins de fer.
Jeannine CHRISTOPHE, présidente d’honneur de Histoire et Vies du 10e
« Guerre à la guerre ». Théophile-Alexandre Steinlen (1859-1923)
Introduction au colloque / Introduction to the conference par Emmanuelle Cronier, maître de conférences à l’université de Picardie - Jules Verne.
De 14h à 16h
Transports exceptionnels
Exceptional Loads
Sous la présidence d’Arnaud Passalacqua, maître de conférences à l’université Paris-Diderot
Jesus Gonzalez-Feliu, ingénieur de recherche en production et analyse de données CNRS, Nicolas Ovtracht, ingénieur en géomatique CNRS, Antoine PARENT, professeur des Universités en sciences économiques,IEP de Lyon.
Gare et front : la logique de répartition des troupes dans le plan XVII de Joffre.
Chantal Dhennin, agrégée, doctorante en histoire contemporaine, Lille Université, ULCO, Laboratoire UR H.I.L.L.
Les gares du train Michon : un élément explicatif de l’occupation dans la durée par les Allemands du secteur de Fromelles.
Paul J.G.M.J. Van Heesvelde, MA in Modern History - Special PhD Fellow, FWO (Research Foundation Flanders).
Shrinking Worlds : Mobility, Rail Transport and the German Occupation August 1914 - January 1919
De 16h30 à 18h
Andreas Bouroutis, Doctoral Candidate in Political Sciences
The way to the front - Stations and railway connections in Thessaloniki in World War 1
Jean-Noël Gran Dhomme, maître de conférences en histoire contemporaine université de Strasbourg, Ionela Moscovici, docteur en histoire université de Babes-Bolyai de Cluj-Napoca, Roumanie, université de Strasbourg.
Gares et chemins de fer du front russo-roumain en 1916-1919
Discussion
De 9h à 10h30
La gare, sas entre le front et l’arrière
Stations as anterooms between home and front, 1
Sous la présidence de Stéphanie Sauget , maître de conférences à l’université François-Rabelais, Tours
Pierre-Louis Buzzi, Étudiant en master histoire à l’université de Strasbourg.
Fuir ou subir : le lamentable exode des immigrés italiens de Lorraine (août-septembre 1914)
Emma Heslewood, Curator of History Harris Museum & Art Gallery, Preston City Council.
Tea for the Troops - Preston Station and the Sailors’ and Soldiers’ Free Buffet
Discussion - Pause
De 11h à12h30
Gares régulatrices
Stations as regulators, 1
Sous la présidence de Stéphanie Sauget
Sofiane Bouhdiba, professeur de démographie à la Faculté des sciences humaines et sociales de Tunis, université de Tunis
Soigner ou trier ? Les infirmières de gare de la Croix Rouge (1914-1918)
Romain Devau Chelle, doctorant en co-tutelle, université Paris-Ouest Nanterre et Humboldt Universität, Berlin.
Les Bahnhofsmission, une œuvre de gare dans la tourmente de la guerre
Discussion
La gare, sas entre le front et l’arrière
Stations as anterooms
between home and front, 2
Sous la présidence de Michèle Merger, présidente du Comité scientifique de Rails et histoire.
Stéphane Lebras, ATER en histoire contemporaine, université de Pau et des Pays de l’Adour, histoire rurale et entrepreneuriale ITEM-EA 3002 - UPPA CRISES-EA 4424 - Montpellier III
Gares en guerre : l’adaptation du négoce des vins languedociens au conflit et à ses conséquences (1914-1920)
Frédéric Pillet, chargé d’études documentaires, Ville de Saint-Quentin
La Gare du Nord… à Saint-Quentin, une gare en zone occupée, 1914-1918
Yann Lagadec, maître de conférences à l’université de Haute-Bretagne
Gares en guerre dans une région de l’arrière : le cas de la Bretagne (1914-1919)
Discussion - Pause
De 16h30 à 18h
Émilie Cottet Dumoulin, docteur en histoire contemporaine, université de Grenoble.
Les gares frontalières haut-savoyardes durant la Première Guerre mondiale
Alessandro Celi, archiviste paléographe et enseignant, Regione autonoma Valle d’Aosta.
Une gare, une usine, une ville. Aoste et le chemin de fer pendant la Grande Guerre
Discussion
De 9h à 10h30
Gares régulatrices
Stations as regulators, 2
Sous la présidence de Christian Chevandier, professeur à l’université du Havre
Michaël Vottero, conservateur des Monuments Historiques, Bourgogne.
La ligne américaine : un chemin de fer éphémère dans la Nièvre 1917-1919
Frédéric Devevey, Institut national de recherches archéologiques préventives (INRAP).
Archéologie de la Grande Guerre : les recherches archéologiques sur les
régulatrices françaises et américaines de Marcilly-sur-Tille, 1914-1919 (Côte-d’Or)
Discussion - Pause
De 11h à 12h30
Constructions et reconstructions
Sous la présidence de Christian Chevandier
Joël Forthoffer, Expert, Comité international des transports ferroviaires à Berne.
Les chemins de fer d’Alsace-Lorraine et la guerre 1914-1918
Aurélien Prevot, enseignant
La reconstitution des gares de la Compagnie du Nord : la modernité avant tout
Discussion
De 14h à 16h30
La gare, sas entre le front et l’arrière : représentations
Stations as anterooms between home and front : images
Sous la présidence de Paul Van Hees velde , MA in Modern History - Special PhD Fellow FWO (Research Foundation Flanders)
Nevin Cosar, Professor Yildiz Technical University, Istanbul, et Sevtap Demirci, Associate Professor Bogazici University, Istanbul.
Rememberance of (Haidar Pasha) Haydarpasa Station in the First World War
Dorin Stan Escu, docteur en histoire, université de Bucarest, Roumanie.
De Bucarest à Moscou, Paris et Vienne. Les gares et les voyages en train dans le
front de l’est du point de vue des mémorialistes ou des écrivains roumains ou
étrangers.
Natalia Starostina, Associate Professor in History, Young Harris College, USA.
The imagery and narratives of French train stations and the construction of the
memory of the Great War, 1914-1940
Discussion
Conclusions, par Stéphanie Sauget
À 18h : Inauguration « Du Pain et des Liens 1914-2014 »Sur le parvis de la gare de Paris EstÀ 19h : Concert de l’Orchestre d’harmonie du chemin de fer du Nord
GARES EN GUERRE - Colloque
XVe colloque de Rails et histoire
Du 3 au 5 septembre 2014
- L’inscription est gratuite mais obligatoire, bulletin d’inscription disponible sur le site :
http://www.ahicf.com
- L’inscription sur place ne sera possible que dans la mesure des places disponibles.
- Le colloque se déroule en français et en anglais, sans traduction.
- L’enregistrement des débats sera disponible sur le site www.ahicf.com
Standard Mairie : 01 53 72 10 10
Informations : Rails et histoire – http://www.ahicf.com
En partenariat avec la Mairie du 10e arrondissement et Histoire et Vies du 10e arrondissement.
Mairie du 10e arrondissement - Mairie du 10e - 72 rue du Faubourg Saint-Martin - 75010 Paris - M° Château d’Eau (4) - Stations Vélib’ n° 10009, 10007, 10012, 10006
Rien pour ce mois
- le mercredi 3 septembre 2014
- le jeudi 4 septembre 2014
- le vendredi 5 septembre 2014
72 rue du Faubourg Saint-Martin - 75010 Paris - M° Château d’Eau (4) - Stations Vélib’ n° 10009, 10007, 10012, 10006